La VW EOS

Et Vw ! ???

Géko créé le titre Vw que je puisse poster des tofs dedans !

tinkiet il va le fair
c'est par ordre alphabetiques
vw est loin

Bon allé, pour le topic de la EOS je vais faire une présentation comme je le penses :-)

Tout d'abord, un peut de culture ! :-)



Eos = Déesse grecque de l'aurore...

L'Aurore était fille de titan et de la terre, ou selon Esiode, de Théia et d'Hypérion, soeur du soleil et de la lune.

Cette déesse ouvrait les portes du jour. Après avoir attelé les chevaux au char du soleil, elle le précédait sur
le sien. Ayant épousé Persés, fils d'un Titan, elle eut pour enfant les Vents, les Astres et Lucifer.

Amoureuse du jeune Thiton, fils de Laomédon et frère de Priam, elle l'enleva, l'épousa, et en eut deux fils
dont la mort lui fut si difficile à supporter que ses larmes abondantes produisirent la rosée du matin,
l'un Memnon, roi d'Ethiopie, l'autre Hermethion.
Son second époux fut Céphale qu'elle enleva à Procris, fille d'Erechtée, roi d'athènes, et en eut un fils.
Depuis elle enleva Orion et beaucoup d'autres.

Les anciens la représentant vêtue d'une robe de safran, ou d'un jaune pale, une verge ou une torche à la main,
sortant d'un palais de vermeil, et montée sur un char de même métal ayant des reflets de feu.

Homère lui donne deux chevaux, qu'il nomme Lampos et Phaéton, et la dépeint avec un grand voile sombre jeté en arrière,
ouvrant de ses doigts de rose la barrière du jour.

D'autres poètes lui donnent des chevaux blancs ou même Pégase pour monture.

Quelquefois on la représente sous la figure d'une jeune nymphe couronnée de fleurs, et montée
sur un char tiré par Pégase. De la main gauche elle tient un flambeau, et de l'autre elle répand
une pluie de roses. Dans une peinture antique, elle chasse de sa présence la Nuit et le Sommeil.



Volkswagen Eos, une déesse à prix d'or
Eos est le premier coupé cabriolet de Volkswagen. Le constructeur propose un produit bien abouti
avec une innovation : un toit ouvrant. Mais ce petit plus a des conséquences sur le prix de vente,
légérement supérieur à ses concurrents.

L'Eos a été conçu sur une plate-forme mélangeant la Golf et la Passat. Au final, le modèle récupère
le train avant de la Golf, retravaillé pour plus de dynamisme. Le train arrière est une reprise de la Passat.

La silhouette est agréable à regarder, sans porte à faux sur dimensionné. L'Eos mesure 4m41 de long,
soit 21 cm de plus que la Golf, pour une largueur de 1m79. Le style est à la fois sobre, dynamique et
moderne avec les antibrouillards et les traits de caractère du capot. Les montants avant sont assez
courts, il n'y a pas de risque de vous cogner en montant dans le véhicule.
L'Eos est doté d'une toit ouvrant, un concept unique mondialement.

L'Eos est le premier coupé cabriolet de Volkswagen doté du système CC. Il a été mis au point en partenariat avec Webasto.
Pour parfaire son entrée dans le segment, le constructeur allemand a rajouté une innovation : le toit ouvrant.
C'est une première mondiale pour un modèle doté d'un toit rigide escamotable

Voici d'abord le proto de la eos :-)



Ensuite les photos pirate de l'essai de la eos



Le crash test
Fiche technique

Note totale 31 / 37

Choc frontal 12 / 16
Choc latéral 16 / 16
Test du poteau 1 / 2
Témoin de ceinture 2 / 3
Enfants
Protection enfants 40
Piétons
Protection piétons 13

Au total 5 étoiles !



L'intérieur :



Le coffre :



Le système du toit :

















La eos européen



la eos made in USA en couleur paprika



Ici elle est dans sa plus belle version, la finition indivudual !





La série spécial black and withe



Les retros 2008
arrondis comme les miens,...



Les retros 2009
ils adoptent la forme des rétro de la sirroco



Le compteur des versions 2006-2008
Bleu et rouge comme les vw de "l'époque"



Le compteur 2009-...
Rétro eclairage blanc et changement de la disposition
des cadrans,...



Obligé de montrer la eos caractère





Ici la Eos ABT





Ensuite la EOS rieger :-)





Et enfin la eos JE design





La eos By KW



La eos du chef de projet Vw





En cas de choc, pas de soucis Vw à pensé à vous !













Et ensuite les eos +/- connue :-)

La mienne


Celle d'un flamand de ciney


Celle du francais


Celle du flamand du cora


Celle de la jolies flamande blonde


Celle d'un contacte internet de suisse :-)


Celle de l'allemande, qui as pas froid au yeux :-)




Et celles de magasin,...











Voici le lifting prévu pour la prochaine EOS,...

Né en 2005 et bâti sur une plate-forme de Golf 5, le coupé-cabriolet Eos commence à accuser
un certain âge. Et sa grande calandre verticale n'est plus en odeur de sainteté dans une gamme
Volkswagen largement renouvelée. En 2011, la découvrable allemande profitera donc d'un profond
restylage. Avec sa calandre plus horizontale et ses feux plus effilés, elle gagnera en agressivité,
et évoquera davantage les Polo, Golf et autres Scirocco. La face arrière connaîtra aussi quelques
changements, mais beaucoup plus discrets. Tandis que la planche de bord gagnera également
en modernité.





A mi-carrière, la Volkswagen Eos profite d'un toilettage qui concerne avant tout son faciès. Mais le coupé-cabriolet bénéficie aussi d'une mise à jour technique, en héritant de moteurs revus et d'une boîte à double embrayage améliorée, capable de s'associer à un système Stop & Start.



Have good time au volant de la EOS ! :-)

jolie presentation
faudra la refair quand geko aura mis les topic vw

j aime pas du tout la derniere eos :s

la plus belle c ka,n m celle de polochon

gregory dumont a écrit:

la plus belle c ka,n m celle de polochon

oui rien a dire

atta j frotte plus fort ca brille pas assez mdr

Heep géko, tu sais pas modifier le sujet pour l'intituler
EOS ???...

berk la nouvelle version